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海南东环铁路全风化花岗岩路基填料改良试验

海南东环铁路全风化花岗岩路基填料改良试验

作     者:刘祖富 LIU Zu-fu

作者机构:中铁二院工程集团有限责任公司工程测试中心成都610031 

出 版 物:《路基工程》 (Subgrade Engineering)

年 卷 期:2010年第3期

页      码:157-159页

摘      要:海南东环铁路A,B组填料稀缺,设计填料利用路堑挖方和隧道弃方为主,但其料源60%以上为全风化花岗岩C,D组,需进行改良才能满足工程要求。结合勘察设计,全线选取了有代表性的10组D类填料和10组C类填料进行改良研究,提出了最佳改良方案:高液限的全风化花岗岩用石灰改良,掺量为9%;低液限全风化花岗岩用水泥改良,掺量为5%。试验结果为设计和施工提供了依据,解决了海南东环线A,B组路基填料稀缺的重大工程问题。

主 题 词:全风化花岗岩 路基填料 改良试验 

学科分类:081401[081401] 08[工学] 0814[工学-地质类] 

D O I:10.3969/j.issn.1003-8825.2010.03.059

馆 藏 号:203119484...

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