基于多径效应考虑的微波着陆系统天线设计方法

作     者：戴传金 吴德伟 赵修斌 何晶 邓宁 DAI Chuan-jin;WU De-wei;ZHAO Xiu-bin;HE Jing;DENG Ning

作者机构：空军工程大学电讯工程学院西安710077 上海航电公司军事代表室上海200233 

基　　金：陕西省自然科学基金(SJ08F06) 

出 版 物：《系统工程理论与实践》 (Systems Engineering-Theory & Practice)

年 卷 期：2010年第30卷第11期

页      码：2099-2105页

摘      要：为实现最大程度地降低场地环境的多径误差影响,提出了一种MLS(Microwave landingsystem)角度引导天线设计方法.该方法在深入研究场地环境多径误差的基础上,通过定义多径误差因子,给出了引起的测角误差的三方面因素:多径与直达信号电压比、天线波束宽度及多径信号微分偏移量,建立了多径测角误差与天线参数波束宽度和旁瓣电平的关系.以特定环境的MLS方位天线设计为例,给出了保证天线性能的条件下天线孔径尺寸、旁瓣电平和多径误差之间的确定性平衡关系,为MLS设计人员考虑多径误差情况下判定天线参数提供了一种有效的途径.

主 题 词：飞行器控制、导航技术 天线设计 微波着陆系统 多径效应 测角误差 

学科分类：080904[080904] 0810[工学-土木类] 0809[工学-计算机类] 08[工学] 081105[081105] 081001[081001] 081002[081002] 0825[工学-环境科学与工程类] 0811[工学-水利类] 

核心收录：

馆 藏 号：203119503...