基于离差投影的山区铁路选线方案比选模型

作     者：罗圆 姚令侃 朱颖 LUO Yuan;YAO Ling-kan;ZHU Ying

作者机构：西南交通大学土木工程学院成都610031 抗震工程技术四川省重点实验室道路与铁道工程抗震技术研究所成都610031 高速铁路线路工程教育部重点实验室成都610031 中铁二院工程集团有限责任公司成都610031 

基　　金：铁道部科技研究开发计划课题(2011G011-A) 国家自然科学基金重点项目(41030742) 

出 版 物：《铁道标准设计》 (Railway Standard Design)

年 卷 期：2013年第33卷第10期

页      码：1-6页

摘      要：山区铁路选线设计的方案优选是一个包含难以用工程运营费来衡量的定性指标和定量指标的多属性决策问题。引入基于离差投影的混合型多属性决策方法,针对指标权重未知的山区铁路选线设计方案比选,首先将定性指标转化为三角模糊数,然后通过离差最大化方法计算各指标的权重,再构造综合投影算子和相对贴近度建立方案比选模型,最后结合选线实例说明模型的有效性和实用性,从而为解决山区铁路选线设计的方案比选问题提供一种新方法。

主 题 词：山区铁路 铁路选线 方案比选 混合型多属性决策 投影 三角模糊数 

学科分类：02[经济学] 0202[经济学-财政学类] 08[工学] 020202[020202] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.13238/j.issn.1004-2954.2013.10.003

馆 藏 号：203119639...