如何提高HZQ500型架桥机在高速铁路桥梁的架桥效率

作     者：胡晓军 HU Xiao-jun

作者机构：中铁十六局集团第五工程有限公司唐山064000 

出 版 物：《高速铁路技术》 (High Speed Railway Technology)

年 卷 期：2014年第5卷第2期

页      码：83-86页

摘      要：随着我国高速铁路的迅速发展,预制箱梁架设逐渐增多,特别是经过山区地段地形复杂、隧道多,山区架梁的难度相当大,施工效率非常低。针对山区架梁能便利通过隧道,而且满足隧道内架梁条件,为了能节约设备投资,我们对秦沈铁路施工采用的架桥机进行改造。该设备设计理念早已落后,改造难度非常大,改造后应具有分体式运、架设备的便利,成本低,还应具有在通过隧道及路基时方便快捷的特点,我们对该架桥机如何能快速通过隧道以及桥隧零距离等特殊工况架梁进行了技术研究,对类似工程具有重大的借鉴和指导意义。

主 题 词：高速铁路 架桥机改造 分体式箱梁 隧道内运架梁 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1674-8247.2014.02.021

馆 藏 号：203119664...