组合出行模式下多方式交通流分配模型及算法

作     者：孟梦 邵春福 曾静靖 张杰 MENG Meng;SHAO Chun-fu;ZENG Jing-jing;ZHANG Jie

作者机构：北京交通大学城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室北京100044 南洋理工大学土木与环境工程学院基建系统中心新加坡639798 中铁快运股份有限公司研发中心北京100070 

基　　金：'973'国家重点基础研究发展计划项目(2012CB725403) 国家自然科学基金项目(51178032) 中央高校基本科研业务费专项项目(2013YJS047) 

出 版 物：《吉林大学学报（工学版）》 (Journal of Jilin University:Engineering and Technology Edition)

年 卷 期：2014年第44卷第1期

页      码：47-53页

摘      要：首先运用超级网络理论构造适用于组合出行模式的交通超级网络。其次,在弹性需求的基础上,认为出行者出行模式及路径选择均具有随机性,给出广义费用下的路段费用函数表达式。运用交通平衡与变分不等式理论,分析弹性需求下组合出行模式的交通平衡条件,提出与平衡条件等价的变分不等式模型,并证明最优解的存在性与唯一性。最后,设计模型的求解算法,通过算例说明模型和算法的有效性,并分析参数变化对OD需求及模式划分的影响。算例结果表明:模型能够更真实地反映出行者的组合出行行为,具有一定的普适性。

主 题 词：交通运输系统工程 组合出行模式 交通均衡 超级网络 变分不等式 

学科分类：08[工学] 082303[082303] 082302[082302] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.13229/j.cnki.jdxbgxb201401009

馆 藏 号：203119691...