微沥青碎石过渡层混合料级配设计方法研究

作     者：彭波 巩伟 孟宪光 李文瑛 李凯峰 PENG Bo;GONG Wei;MENG Xianguang;LI Wenying;LI Kaifeng

作者机构：长安大学公路学院西安710064 西安公路研究院西安710065 天津市市政工程设计研究院天津300051 

基　　金：甘肃省交通运输厅科研项目资助(批准号:201211) 

出 版 物：《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》 (Journal of Wuhan University of Technology（Transportation Science & Engineering）)

年 卷 期：2015年第39卷第2期

页      码：259-263页

摘      要：级配碎石作为道路上基层,可以很好地减少半刚性基层沥青路面反射裂缝.但是级配碎石柔性基层存在回弹模量小及永久变形大,施工性较差等问题.从解决级配碎石缺陷入手,采用添加粘结剂的微沥青碎石作为路面的过渡层,提出几种建议级配并确定粘结剂用量范围,从马歇尔试验、CBR试验及无侧限抗压强度试验进行研究,选取适合微沥青碎石的评价指标,并进行性能分析.达到提高级配碎石的模量、施工和易性、减少路面反射裂缝的目的.

主 题 词：微沥青碎石 配合比设计 性能分析 

学科分类：08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3963/j.issn.2095-3844.2015.02.007

馆 藏 号：203119719...