联合GNSS和加速度计的桥梁结构动态监测试验

作     者：余加勇 邵旭东 孟晓林 李立峰 

作者机构：湖南大学土木工程学院湖南长沙410082 诺丁汉大学地理空间研究所 

基　　金：国家自然科学基金项目(50908083) 

出 版 物：《中国公路学报》 (China Journal of Highway and Transport)

年 卷 期：2014年第27卷第2期

页      码：62-69页

摘      要：为了解决桥梁结构振动监测中模态频率监测不完整和不准确的问题,采用全球导航卫星系统(GNSS)接收机和加速度计在英国诺丁汉威尔福德悬索桥进行监测试验,使用监测点装置、精密时间采集器解决监测点多传感器同轴、时间同步问题,同步采集GNSS实时动态差分(RTK)、网络RTK、后处理模式数据和加速度计数据,设计切比雪夫-自适应滤波方法识别桥梁结构动态位移。分析结果表明:GNSS易识别低值模态频率,加速度计易识别高值模态频率,2种传感器均可识别出重叠频带的模态频率,且结果吻合;2种传感器识别的动态位移吻合,两者差值的标准差和平均偏差均小于1mm;联合监测方法既适用于低频率、大振幅振动的大跨径桥梁监测,也适于高频率、小振幅振动的中小跨径桥梁监测。

主 题 词：桥梁工程 结构健康监测 全球导航卫星系统 模态频率 加速度计 

学科分类：1201[管理学-管理科学与工程类] 081406[081406] 08[工学] 0813[工学-化工与制药类] 0802[工学-机械学] 0814[工学-地质类] 0801[工学-力学类] 0823[工学-农业工程类] 082301[082301] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.1001-7372.2014.02.008

馆 藏 号：203119730...