纯电动汽车的碰撞相容性与NVH多目标拓扑优化

作     者：雷正保 肖林辉 阳彪 宁寒 LEI Zhengbao;XIAO Linhui;Yang Biao;NING Han

作者机构：长沙理工大学汽车与机械工程学院长沙410004 

基　　金：国家自然科学基金项目资助(批准号:51175050) 

出 版 物：《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》 (Journal of Wuhan University of Technology（Transportation Science & Engineering）)

年 卷 期：2016年第40卷第1期

页      码：31-35页

摘      要：为提高纯电动汽车的碰撞相容性与NVH综合性能,文中在车身概念设计阶段,利用耐撞性拓扑优化方法,以纯电动汽车车身刚度和平均频率最大为目标,结合碰撞相容性指标进行拓扑优化.结果表明,该方法能有效地提高纯电动汽车的碰撞相容性,还能提高车身低阶模态频率,达到改善纯电动汽车碰撞安全性与舒适性的目的.

主 题 词：电动汽车 拓扑优化 多目标优化 碰撞相容性 NVH 

学科分类：082304[082304] 08[工学] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3963/j.issn.2095-3844.2016.01.007

馆 藏 号：203119750...