关于减小油耗的飞机总体方案优化设计研究

作     者：张旭 岳良明 王斌 Zhang Xu;Yue Liangming;Wang Bin

作者机构：中国航天空气动力技术研究院第二研究所北京100074 

出 版 物：《航空工程进展》 (Advances in Aeronautical Science and Engineering)

年 卷 期：2016年第7卷第2期

页      码：225-229页

摘      要：油耗是衡量飞机经济性的最重要指标之一。根据Breguet航程公式分析降低飞机油耗的主要途径,并以某飞机的总体方案设计为工程背景,在总体布局变动不大的前提下,有针对性地研究巡航速度、巡航高度、机翼展弦比对飞机轮挡油耗与最大起飞重量的影响;根据研究结果对基本方案进行总体布局优化与方案衍变,分析方案衍变中轮挡油耗、使用空重以及最大起飞重量的变化情况。结果表明:在相同设计航程内,优化方案的轮挡油耗降低3.92%,最大起飞重量减少100kg。

主 题 词：飞机总体设计 总体布局 轮挡油耗 最大起飞重量 参数优化 

学科分类：08[工学] 082501[082501] 0825[工学-环境科学与工程类] 

D　O　I：10.16615/j.cnki.1674-8190.2016.02.013

馆 藏 号：203119762...