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基于Matlab偏曲轴少齿差行星减速器最大承载能力的研究

基于Matlab偏曲轴少齿差行星减速器最大承载能力的研究

作     者:徐强 许泽银 许道益 

作者机构:合肥学院机械工程系合肥230601 安徽小小科技有限公司绩溪510660 

基  金:安徽省科技厅科技攻关基金(0701020085) 安徽省教育厅自然科学基金(kJ2012A247)资助项目~~ 

出 版 物:《机械强度》 (Journal of Mechanical Strength)

年 卷 期:2014年第36卷第2期

页      码:222-227页

摘      要:为了解决少齿差内啮合弹性啮合效应系数是个变量问题,提出了偏曲轴少齿差行星减速器最大承载能力的概念,以单齿的齿根应力达到疲劳弯曲强度为出发点,建立各齿对的法向间隙与虚拟啮合点、最大承载能力之间数学关系,并基于Matlab对该减速器最大承载能力进行估算,且通过实例及其实验加以验证,同时研究了中心距对计算结果影响。结果表明,该方法提高了设计效率,并充分考虑弹性变形对提高承载能力影响,降低了成本。

主 题 词:行星减速器 虚拟啮合点 法向间隙 弯曲疲劳强度 

学科分类:08[工学] 080203[080203] 0805[工学-能源动力学] 0802[工学-机械学] 0701[理学-数学类] 0801[工学-力学类] 0812[工学-测绘类] 080201[080201] 

核心收录:

D O I:10.16579/j.issn.1001.9669.2014.02.016

馆 藏 号:203119775...

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