基坑工程下已运行地铁区间隧道上抬变形的控制研究与实践

作     者：刘国彬 黄院雄 侯学渊 LIU Guobin;Huang Yuanxiong;HOU Xueyuan

作者机构：同济大学地下建筑与工程系上海200092 

出 版 物：《岩石力学与工程学报》 (Chinese Journal of Rock Mechanics and Engineering)

年 卷 期：2001年第20卷第2期

页      码：202-207页

摘      要：以上海广场基坑工程下的已建隧道的保护为工程背景 ,结合软土基坑隆起变形的残余应力法和软土的卸荷模量 ,探索了利用坑内加固和基坑工程的时空效应施工法等措施来控制民用建筑基坑下的已建成隧道的上抬变形。经实践证明 ,这两种措施的有机结合能成功有效地确保已建隧道的正常运营。该工程为以后同类工程的设计、施工提供了十分宝贵的资料 。

主 题 词：基坑工程 时空效应法 地铁 区间隧道 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.3321/j.issn:1000-6915.2001.02.012

馆 藏 号：203119872...