直接甲醇燃料电池阳极流道两相流动的拟沸腾模型(Ⅰ)流动压力降的计算
作者机构：东南大学动力工程系江苏南京210096
基 金：国家重点基础研究发展规划项目资助(No.G2000026303)北京市重点实验室开放基金资助(No.KP0504200396)
出 版 物：《工程热物理学报》 (Journal of Engineering Thermophysics)
年 卷 期：2006年第27卷第2期
页 码：289-291页
摘 要：本文分析了直接甲醇燃料电池阳极流道中存在的气液两相流动现象。通过与传统加热管中流动沸腾现象进行比拟,首次提出了“拟沸腾”的概念,建立了气液两相流压力降模型。基于在建的活化面积为100 cm2的DMFC极板的蛇行流场设计,计算了阳极流道的压力降,分析了各分压力降对总压降的影响。计算结果表明:对于小活化面积的电池,在小电流密度下运行时,流道中扩散层表面的“非活化点”处滞留的气泡核心对主流有较大的附加摩擦阻力作用。
主 题 词：直接甲醇燃料电池 压降 拟沸腾 两相流 蛇行流场
核心收录：
D O I：10.3321/j.issn:0253-231X.2006.02.035
馆 藏 号：203120176...
