无人机主减速器动态性能分析

作     者：赵韩 武冠宏 黄康 吴占雨 Zhao Han;Wu Guanhong;Huang Kang;Wu Zhanyu

作者机构：合肥工业大学机械与汽车工程学院安徽合肥230009 

基　　金：国家高技术研究发展计划("863"计划)(2012AA112201) 

出 版 物：《机械传动》 (Journal of Mechanical Transmission)

年 卷 期：2015年第39卷第2期

页      码：95-98页

摘      要：针对一种无人机在不同工况下经历复杂的动力学环境,首先对主减速器模型进行考虑应力刚化效应的模态分析,得到不同工况下主减速器系统固有频率和振型。然后,基于某特定激励对主减速器进行了频响分析。研究结果表明,在一定转速范围内,无人机主减速器振动以扭转振动为主,模态固有频率值会随着转速的提高而单调增大,通过频响分析预测了主减速器结构设计的薄弱环节,可为主减速器结构优化提供设计参考。

主 题 词：模态 主减速器 频响分析 应力刚化效应 

学科分类：08[工学] 082503[082503] 0825[工学-环境科学与工程类] 

D　O　I：10.16578/j.issn.1004.2539.2015.02.036

馆 藏 号：203120238...