电动汽车用永磁同步电动机的退磁特性分析研究

作     者：曾金玲 卢炳武 霍福祥 Zeng Jinling;Lu Bingwu;Huo Fuxiang

作者机构：中国第一汽车股份有限公司技术中心汽车振动噪声与安全控制综合技术国家重点实验室 

基　　金：国家重点基础研究发展计划项目(973计划)(2010CB736101) 

出 版 物：《汽车技术》 (Automobile Technology)

年 卷 期：2012年第8期

页      码：15-18页

摘      要：电动汽车要求其配置的永磁同步电机具备效率高、体积小及调速范围宽等特性,因此电机容易受温度及定子反向磁场作用而导致永磁体退磁,从而在工作转速范围内影响电机性能和运转可靠性。结合永磁体的退磁曲线,提出了永磁同步电机热稳定性及磁稳定性的数值分析方法,介绍了电机退磁的判断方法,并找出永磁体的退磁温度及工作点,为永磁同步电机的磁路设计提供了参考依据。

主 题 词：电动汽车 永磁同步电机 退磁 热稳定性 磁稳定性 

学科分类：08[工学] 0807[工学-电子信息类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1000-3703.2012.08.004

馆 藏 号：203120287...