用MATLAB计算发动机悬置系统的固有频率和主振型

作     者：曾令贤 ZENG Ling-xian

作者机构：上海交通大学机械与动力工程学院上海200030 

出 版 物：《汽车科技》 (Auto Sci-Tech)

年 卷 期：2005年第4期

页      码：27-29页

摘      要：介绍了计算发动机橡胶悬置系统固有频率和主振型的过程,利用MATLAB编程并验证程序的正确性。通过程序的运行,能快速获得悬置振动系统的固有特性,为设计人员判断悬置系统是否会发生共振提供理论依据,也为进一步分析系统的响应打下了必要的基础。

主 题 词：发动机悬置 固有频率 主振型 MATLAB 自由振动 刚度矩阵 惯性矩阵 

学科分类：080703[080703] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1005-2550.2005.04.012

馆 藏 号：203120287...