京沪高速铁路客运站站址选择有关问题探讨

作     者：吴彩兰 WU Cai-lan

作者机构：铁道第三勘测设计院集团有限公司天津300142 

出 版 物：《铁道工程学报》 (Journal of Railway Engineering Society)

年 卷 期：2009年第26卷第12期

页      码：96-101页

摘      要：研究目的:本文结合我国正在建设的京沪高速铁路客站站址有关前期研究情况,从枢纽总图规划、客运站数量、与既有客运站关系、城市规划等方面进行了探讨,探索性地提出了高速铁路客运站站址选择应高度关注的问题。研究结论:(1)我国必需大量新建线路及铁路车站;(2)既有线在快速铁路网中将得到充分利用;(3)高速动车组可以在快速铁路网中任何线路上运行;(4)新建客运专线引入城市枢纽,尽可能利用既有车站;对于铁路枢纽客站个数和接发车能力不足,新建客运专线,应考虑点线能力协调、新建客运站,省会以上的大城市一般有多条客运专线引入,应设置两个以上的中心客站;新建客站应成为城市综合交通枢纽中心,并随着城市发展形成新的市区。

主 题 词：京沪高速 客运站 站址选择 探讨 

学科分类：08[工学] 082303[082303] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1006-2106.2009.12.023

馆 藏 号：203120332...