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集料级配对沥青混合料体积性能和力学性能的影响

集料级配对沥青混合料体积性能和力学性能的影响

作     者:赵雅菲 马囡囡 

作者机构:巩义市公路工程处河南郑州451200 

出 版 物:《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》 

年 卷 期:2021年第12期

页      码:73-76页

摘      要:本文根据Superpave配合比设计规范选择集料级配的过程,对具有扰动集料级配的混合料的体积性能和力学性能进行了评价,并收集了两种典型的Superpave配合比设计(最大标称骨料粒径为12.5mm)的配合比设计信息和路面材料。混合料的体积性能主要由矿物集料中的空隙率来判断,而混合料的车辙电位和强度则分别由汉堡车轮跟踪试验和间接拉伸试验来评估。采用Bailey比和相应的验收准则来评价集料级配对混合料路用性能的影响。虽然设计变量,如沥青含量和特性可以调整,以改善混合料的性能,平衡体积和力学性能可以通过选择合理的骨料级配实现。

主 题 词:集料级配 沥青混合料 路用性能 

学科分类:08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

馆 藏 号:203120638...

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