西堠门大桥索塔断面的气动优化

作     者：卢桂臣 张红芬 Lu Guichen;Zhang Hongfen

作者机构：舟山海峡大桥发展有限公司 舟山大陆连岛工程指挥部浙江舟山316000 

出 版 物：《铁道标准设计》 (Railway Standard Design)

年 卷 期：2006年第26卷第1期

页      码：74-77页

摘      要：西堠门大桥是舟山大陆连岛工程的第4座特大桥,为两跨连续漂浮体系悬索桥,桥跨布置为(578+1 650+485)m。索塔为H形门式框架钢筋混凝土结构,塔高211 m。介绍在满足承载力要求的前提下,从气动性能角度对塔柱断面形式及倒角尺寸进行优化研究,确定施工图阶段的索塔断面形式。

主 题 词：公路桥 悬索桥 索塔 气动性能 数值风洞 优化 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1004-2954.2006.01.024

馆 藏 号：203120860...