看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >基于小波分析的汽车振动舒适性评价方法 收藏
基于小波分析的汽车振动舒适性评价方法

基于小波分析的汽车振动舒适性评价方法

作     者:张利 卞晨 马学森 刘会平 丁蓓 Zhang Li;Bian Chen;Ma Xuesen;Liu Huiping;Ding Bei

作者机构:合肥工业大学机械与汽车工程学院合肥230009 合肥工业大学计算机与信息学院合肥230009 

基  金:教育部人文社科研究专项(工程科技人才培养研究:12JDGC007) 广东省教育部产学研结合(2011B090400524) 安徽高校省级自然科学研究项目(KJ2011ZD01 KJ2012A233) 安徽省高校质量工程项目(20100096) 国家大学生创新计划项目(201210359018) 

出 版 物:《电子测量与仪器学报》 (Journal of Electronic Measurement and Instrumentation)

年 卷 期:2014年第28卷第4期

页      码:352-359页

摘      要:为了更准确合理地分析评价汽车的振动舒适性,利用小波分析对汽车振动数据进行去噪处理,并结合主观评价对ISO 2631-1997评价法做出了改进。基于ZigBee技术设计了汽车振动信号无线采集网络,依据LabVIEW开发了分析系统软件,构建了一套汽车振动舒适性无线测试系统。以公交客车为例对系统进行了试验,并分别运用改进的评价法与传统的ISO 2631-1997评价法对该公交车的舒适性做出了评价,结果验证了改进的评价法的有效性。

主 题 词:振动 舒适性 小波分析 ZigBee LabVIEW 

学科分类:08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录:

D O I:10.13382/j.jemi.2014.04.002

馆 藏 号:203120907...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分