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现浇混凝土薄壁管桩复合地基桩土应力比影响因素分析

现浇混凝土薄壁管桩复合地基桩土应力比影响因素分析

作     者:刘汉龙 张波 

作者机构:河海大学岩土力学与堤坝工程教育部重点实验室 

基  金:国家自然科学基金资助(No.50679017) 江苏省“六大人才高峰”基金资助项目(No.50528512) 

出 版 物:《岩土力学》 (Rock and Soil Mechanics)

年 卷 期:2008年第29卷第8期

页      码:2077-2080,2086页

摘      要:桩土应力比是复合地基设计计算中一个重要参数。基于盐―通高速公路单桩复合地基静载试验,通过有限元模拟,研究了褥垫层模量和厚度、桩体模量、桩长、基础刚度等影响因素对现浇混凝土薄壁管桩复合地基桩土应力比的影响。结果表明所建立的模型是合理的。褥垫层模量增大或厚度减小导致桩土应力比增大,桩体模量、桩长和基础刚度的增加可使桩土应力比增加。

主 题 词:现浇混凝土薄壁管桩(PCC) 复合地基 数值模拟 桩土应力比 

学科分类:081401[081401] 08[工学] 0818[工学-交通运输类] 0815[工学-矿业类] 0903[农学-动物生产类] 0813[工学-化工与制药类] 0901[农学-植物生产类] 0814[工学-地质类] 

核心收录:

D O I:10.3969/j.issn.1000-7598.2008.08.012

馆 藏 号:203120937...

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