轨道交通换乘站楼梯异质客流仿真

作     者：周雨阳 何姗姗 赵忞赫 罗铭 ZHOU Yu-yang;HE Shan-shan;ZHAO Min-he;LUO Ming

作者机构：北京工业大学交通工程北京市重点实验室北京100124 北京工业大学交通运输部城市公共交通智能化行业重点实验室北京100124 北京工业大学北京市城市交通运行保障工程技术研究中心北京100124 交控科技股份有限公司北京100070 

基　　金：北京市自然科学基金-交控科技轨道交通联合基金(L181002) 国家重点研发计划(2018YFB1600900) 北京市教育委员会科技计划面上项目(KM201810005017) 

出 版 物：《计算机仿真》 (Computer Simulation)

年 卷 期：2023年第40卷第2期

页      码：203-207,274页

摘      要：行人交通仿真是研究轨道交通换乘效率的重要方法。在实地数据调研的基础上,基于AnyLogic软件设计异质客流在地铁换乘站楼梯处走行仿真。根据个体占用空间及步行速度,分为普通乘客、携带大件行李乘客和老年乘客。考虑对外交通枢纽和生活居住用地的站点等多类站点,依据客流结构设计多水平异质客流和同质客流的仿真场景,对异质客流通过楼梯的舒适、安全、效率等特性计算评价,并进行敏感性分析。结果表明,异质客流乘客间的相互作用比同质客流更显著,四类场景的疏散效率最大相差12.9%;楼梯宽度大于4.2米时,拥堵的临界输入客流量λ最大相差3000p/h。

主 题 词：仿真研究 异质性 楼梯 轨道交通 行人 

学科分类：08[工学] 080203[080203] 0802[工学-机械学] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1006-9348.2023.02.036

馆 藏 号：203120962...