深中通道“天一号”一体式吊具研制与应用

作     者：李勇 肖颉 张伟平 李成全 覃勇刚 LI Yong;XIAO Jie;ZHANG Wei-ping;LI Cheng-quan;QIN Yong-gang

作者机构：中铁大桥局集团第四工程有限公司深中通道项目部广东中山528451 中铁大桥局集团有限公司设计分公司湖北武汉430050 

出 版 物：《世界桥梁》 (World Bridges)

年 卷 期：2023年第51卷第S1期

页      码：20-25页

摘      要：深中通道S07标段水域主线非通航孔桥共有293片预制箱梁,均采用工厂一体化预制、大节段整体吊装的施工方案,箱梁最大吊重3080 t,最高吊高63.4 m。浮吊采用“天一号”运架一体船;吊具吊梁方式为上吊下托,采用1个吊梁扁担、2个托梁设计,可适应多种箱梁架设。利用MIDAS Civil软件建立有限元模型,分析吊具结构吊装过程中力学性能,对吊具关键杆件吊装过程应力和倾角进行监测。计算和监测结果表明:在不同工况下,吊具各杆件强度及连接强度均满足要求,吊具最大竖向变形(179 mm)小于容许变形(206.2 mm),刚度满足使用要求;托梁A在110 m钢梁及60 m标准宽混凝土梁架设工况、托梁B在60 m变宽混凝土梁架设工况下最大组合应力和剪应力均满足使用要求;吊具关键杆件的应力和倾角监测数据均在设计范围内,结构安全。

主 题 词：跨海桥梁 预制箱梁 整孔架设 一体式吊具 吊梁扁担 托梁 有限元法 监测 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.20052/j.issn.1671-7767.2023.S1.004

馆 藏 号：203120979...