某航空活塞发动机冷却液散热器进气道研究

作     者：聂志 刘江 李吉 周龙 袁旗 刘畅 NIE Zhi;LIU Jiang;LI Ji;ZHOU Long;YUAN Qi;LIU Chang

作者机构：四川腾盾科技有限公司成都610037 成都航空职业技术学院成都610100 

基　　金：四川省科技计划重点研发项目(2020YFN0027) 阿坝州科技计划重点研发项目(R22YYJSYJ0001) 

出 版 物：《成都航空职业技术学院学报》 (Journal of Chengdu Aeronautic Polytechnic)

年 卷 期：2023年第39卷第1期

页      码：50-53页

摘      要：目前,大多数低速无人机均以活塞发动机作为动力装置,而活塞发动机燃料在缸内燃烧后,大约只有20%~30%转化为发动机输出的功,其余能量全部以热的形式存在,因此对发动机冷却液的散热器进排气系统设计研究工作具有重要的工程意义。通过探讨散热器进气道的进气面积、散热器进气道唇口半径和隔道高度三个参数对进气道流量的影响,优化散热器进气道设计,为相同类型的设计提供一定的参考。

主 题 词：无人机 活塞发动机 散热器 进气道 

学科分类：080103[080103] 08[工学] 080104[080104] 0801[工学-力学类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1671-4024.2023.01.015

馆 藏 号：203120979...