黄河游荡型河段桥梁通航孔布置研究

作     者：刘晓辉 赵瑞军 刘祥玉 杨淯淮 LIU Xiao-hui;ZHAO Rui-jun;LIU Xiang-yu;YANG Yu-huai

作者机构：中交天津港湾工程设计院有限公司天津300461 

出 版 物：《中国港湾建设》 (China Harbour Engineering)

年 卷 期：2023年第43卷第3期

页      码：64-69页

摘      要：以包银高铁磴口黄河特大桥为例,对所在游荡型河段进行岸线及洲滩变化分析、河床断面变化情况分析,在桥梁选址不满足GB 50139—2014《内河通航标准》且无法调整的情况下,提出采取多跨覆盖主槽变化范围、合理布置桥跨的措施。通过研究现状条件下航道布置情况,对桥跨方案进行了优化调整,使现状主槽内的4×178 m主跨满足代表船型单孔双向通航要求,右侧边跨和位于左侧滩地边跨满足代表船型单孔单向通航要求,多跨通航孔覆盖了主槽摆动范围。在不实施滩槽守护及航道整治工程的情况下满足了航道通航条件,实现了桥梁建设与航道保护的和谐共赢,对同类型项目的桥梁设计具有一定的参考价值。

主 题 词：游荡型河段 通航孔布置 多跨通航 

学科分类：081505[081505] 08[工学] 0815[工学-矿业类] 0824[工学-林业工程类] 0814[工学-地质类] 082401[082401] 

D　O　I：10.7640/zggwjs202303012

馆 藏 号：203120992...