看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >带有挤压油膜阻尼器的转子系统动力学相似设计 收藏
带有挤压油膜阻尼器的转子系统动力学相似设计

带有挤压油膜阻尼器的转子系统动力学相似设计

作     者:刘准 廖明夫 邓旺群 杨海 LIU Zhun;LIAO Mingfu;DENG Wangqun;YANG Hai

作者机构:西北工业大学动力与能源学院西安710129 中国航发湖南动力机械研究所湖南株洲412002 

基  金:国家科技重大专项(2017-Ⅳ-0001-0038) 

出 版 物:《航空动力学报》 (Journal of Aerospace Power)

年 卷 期:2023年第38卷第3期

页      码:546-557页

摘      要:针对航空发动机中常见的带有挤压油膜阻尼器(SFD)转子的动力学相似问题,建立了一种相似建模方法。从带有阻尼的转子的振动微分方程着手,通过方程分析法推导了转子振动过程中的不平衡力相似关系和阻尼力相似关系。以挤压油膜阻尼器的油膜力和油膜方程为基础建立了挤压油膜阻尼器参数与转子相似参数之间的数学关系,并给出了相应的工程设计方法。以某带有挤压油膜阻尼器的单转子系统为例,建立了带有挤压油膜阻尼器的相似转子系统,使用有限元法分析了该转子系统与其相似系统的动力学特性,分析结果显示:在仅考虑转子系统内挤压油膜阻尼器阻尼的情况下相似系统的不平衡响应与原转子系统不平衡响应误差低于1%。

主 题 词:模态分析 转子动力学 挤压油膜阻尼器(SFD) 不平衡响应 动力学相似 

学科分类:08[工学] 082502[082502] 0802[工学-机械学] 0825[工学-环境科学与工程类] 0701[理学-数学类] 

核心收录:

D O I:10.13224/j.cnki.jasp.20210462

馆 藏 号:203120993...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分