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基于ATP的高速铁路牵引供电系统仿真建模

基于ATP的高速铁路牵引供电系统仿真建模

作     者:邢光兵 吴新星 XING Guang-bing;WU Xin-xing

作者机构:南京铁道职业技术学院江苏南京210031 中电科数字技术股份有限公司上海200233 

基  金:南京铁道职业技术学院青年基金项目(YQ210002) 南京铁道职业技术学院大学生创新创业项目(yxkc2022044) 

出 版 物:《科技创新与生产力》 (Sci-tech Innovation and Productivity)

年 卷 期:2023年第2期

页      码:94-96页

摘      要:本文指出高速铁路牵引供电系统是由牵引变电所、牵引网及电力机车等部分组成的一种特殊的电力系统。为了研究高速铁路牵引供电系统,在电磁暂态分析程序(ATP-EMTP)中选择合适的模块搭建牵引供电系统各组成部分的仿真模型,并通过仿真实验,验证了模型的准确性,为高速铁路的设计与检修维护工作提供一定的参考依据。

主 题 词:高速铁路 牵引供电系统 ATP 仿真模型 

学科分类:08[工学] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.3969/j.issn.1674-9146.2023.02.094

馆 藏 号:203120994...

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