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基于多学科优化的航空发动机重量设计方法研究

基于多学科优化的航空发动机重量设计方法研究

作     者:周建超 赵翀 怀时卫 Zhou Jian-chao;Zhao Chong;Huai Shi-wei

作者机构:中国航发沈阳发动机研究所辽宁沈阳110015 

基  金:国家科技重大专项(2017-I-0008-0009)经费资助 

出 版 物:《内燃机与配件》 (Internal Combustion Engine & Parts)

年 卷 期:2023年第6期

页      码:38-40页

摘      要:航空发动机重量设计是一个系统工程,各个研制阶段或者各零部件、系统分别独立进行重量设计不能适应新时期发动机的重量等指标的研制要求。本文探索了新形势下的发动机重量设计方法,分析了先进技术对重量设计的影响,初步搭建了基于多学科优化的重量设计模型,并进行了可行性探讨。

主 题 词:重量设计 多学科优化设计 航空发动机 仿真 数字化技术 

学科分类:082502[082502] 08[工学] 0825[工学-环境科学与工程类] 

D O I:10.3969/j.issn.1674-957X.2023.06.013

馆 藏 号:203120999...

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