大跨径不对称斜拉桥二次转体称重试验研究

作     者：索小灿 孔华 严和仲 李川 茅建校 SUO Xiao-can;KONG Hua;YAN He-zhong;LI Chuan;MAO Jian-xiao

作者机构：中铁桥隧技术有限公司江苏南京210061 福建省龙岩市城市建设投资发展有限公司福建龙岩364031 中国建筑第六工程局有限公司天津300171 东南大学江苏南京210096 

基　　金：国家自然科学基金项目(52108274) 

出 版 物：《世界桥梁》 (World Bridges)

年 卷 期：2023年第51卷第S1期

页      码：110-116页

摘      要：龙岩大桥主桥为(190+150)m独塔不对称双索面钢箱梁斜拉桥,跨越既有铁路线,采用裸塔单转和塔梁共转的二次转体施工工艺。针对该桥结构特点,转体称重试验采用球铰竖向转动法,提出不对称转体桥梁二次配重试验方案,即先通过一期配重加载和球铰位移变化的实时监测,将不对称转体结构调整至不平衡力矩小于球铰摩阻力矩状态;再进行称重试验,得出二次精确配重,完成转体平衡配重的布置。试验结果表明:实测两次转体球铰静摩擦系数分别为0.022和0.037,小于0.05,球铰静摩擦系数均满足设计要求;按二次精确配重加载后,校核转体结构重心偏心距仅为7 mm,满足平衡转体要求;该桥两次转体时间间隔4.5个月,第二次转体过程实测塔顶最大偏位为0.1 m,最大撑脚间隙变化为5 mm,撑脚未着地,球铰工作性能良好,实现了平衡转体的目标。

主 题 词：不对称斜拉桥 跨线桥 二次转体 球铰 静摩擦系数 配重 称重试验 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.20052/j.issn.1671-7767.2023.S1.017

馆 藏 号：203120999...