铁路双线隧道围岩爆破松动范围测试分析

作     者：傅洪贤 赵勇 谢晋水 FU Hongxian;ZHAO Yong;XIE Jinshui

作者机构：北京交通大学隧道与地下工程教育部工程研究中心北京100044 铁道部工程设计鉴定中心北京100844 中铁十四局集团山东济南250014 

基　　金：铁道部科技研究开发计划项目(2009G005-C) 

出 版 物：《中国铁道科学》 (China Railway Science)

年 卷 期：2010年第31卷第5期

页      码：54-58页

摘      要：在地处典型石灰岩地层的贵广铁路牛王盖双线隧道,选择IV级围岩地段的3个断面进行围岩爆破松动影响范围的测试。每个断面钻7个直径40 mm、深4.0～4.5 m的探孔,采用超声波方法测试并分析围岩爆破松动圈的大小、形状及主要影响因素。结果表明:围岩爆破松动圈内比松动圈外的围岩声波波速小10%～20%,松动圈内岩体的破碎程度与围岩声波的波速降低相关;采用控制爆破,总装药量在180 kg和最大一段装药量在28 kg时,Ⅳ级围岩爆破松动圈的范围一般为0.9～1.5 m,当围岩附近有溶洞或破碎带时,该处的围岩爆破松动范围将成倍增加,需要采用拱架支护,以防塌方。

主 题 词：围岩 松动圈 铁路隧道 爆破 声波测试 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0802[工学-机械学] 0814[工学-地质类] 0801[工学-力学类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

馆 藏 号：203121031...