不同机翼优化构型的轻质F4模型气动特性实验研究

作     者：杨党国 夏欣 张征宇 何彬华 YANG Dang-guo;XIA Xin;ZHANG Zheng-yu;HE Bin-hua

作者机构：空气动力学国家重点实验室四川绵阳621000 九洲科技集团四川绵阳621000 

基　　金：国家“973”计划课题(2009CB723802) 国家自然科学基金(51075385) 

出 版 物：《实验流体力学》 (Journal of Experiments in Fluid Mechanics)

年 卷 期：2010年第24卷第6期

页      码：38-40,60页

摘      要：采用光固化快速成型技术（SL）加工基于气动/结构耦合分析的六套不同机翼优化构型的轻质F4模型,在0.6m跨超声速风洞完成了马赫数0.6-0.85范围内的气动力测量试验。试验结果表明,采用气动/结构耦合优化设计的代号为6#的轻质F4模型升力特性与国外结果较接近,与机翼三维变形的事实吻合,验证了采用的气动/结构耦合优化设计方法基本可行,为探索模型静气动弹性风洞试验数据修正方法提供了参考。

主 题 词：轻质F4模型 优化构型 气动特性 光固化快速成型 

学科分类：080103[080103] 08[工学] 080104[080104] 0801[工学-力学类] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.1672-9897.2010.06.008

馆 藏 号：203121039...