新旧版《公路沥青路面设计规范》对比与既有路面设计指标评价

作     者：刘侠 刘依依 王可 蒋红光 谷根明 郭晨晨 LIU Xia;LIU Yiyi;WANG Ke;JIANG Hongguang;GU Genming;GUO Chenchen

作者机构：济宁市鸿翔公路勘察设计研究院有限公司山东济宁272000 山东大学齐鲁交通学院山东济南250002 

基　　金：山东省自然科学基金(面上)项目资助,项目编号:ZR2021ME103 山东省工业和信息化厅企业技术创新项目资助,项目编号:202060804178 

出 版 物：《山东交通科技》 (Shandong Jiaotong Keji)

年 卷 期：2023年第1期

页      码：8-13页

摘      要：为进一步提高沥青路面使用寿命,我国交通运输部于2017年颁布新版《公路沥青路面设计规范》(JTG D50—2017),较2006版规范做出了较大改进。为揭示新旧版设计规范下沥青路面受力状态及设计指标的计算差异,首先介绍了新旧版规范的区别,然后以山东省某高速公路为依托,开展沥青路面结构设计及验算,研究动静回弹模量下沥青路面的应力与应变,并对新规范下的沥青路面设计指标值进行详细分析。结果表明:动静回弹模量材料参数对路面竖向压应力影响很小,但是动回弹模量计算得到的水平应力明显偏高,而沥青层底拉应变和路基顶面的压应力略小,这表明新旧规范对于车辙量的预估相接近,而新规范对半刚性基层的疲劳开裂要求更苛刻,对沥青面层和路基的疲劳寿命要求不如旧规范严格。

主 题 词：沥青路面设计规范 设计指标 疲劳寿命 动静回弹模量 应力应变 

学科分类：08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1673-8942.2023.01.003

馆 藏 号：203121065...