桥台锥体护坡整修中增设平台的作法

作     者：张凤龙 

作者机构：大同铁路分局湖东工务段037000 

出 版 物：《铁道运营技术》 (Railway Operation Technology)

年 卷 期：1997年第3卷第4期

页      码：162-164页

摘      要：新线运营之后绝大部分桥台锥体护坡由于桥台背后回填不实,锥体未做分层夯填,所用干砌片石不符合标准,造成锥体塌陷,湖东工务段管内130座桥,1989年10月,开通运营至今,已发生不同程度的坍塌沉陷的有106座,占81.5％,坍陷护锥中尤以耳墙式桥台最多,而且也最危险。1991年7月28日在大秦线K66+396永安堡大桥,由于护锥大面积坍塌石碴从耳墙边缘溜塌,造成桥上线路5根枕木悬空,幸发现及时采取了有效措施,避免了行车事故的发生。

主 题 词：锥体护坡 桥台背后 等分法 耳墙式桥台 桥涵设计 护锥 行车事故 高锥体 大秦线 坡面线 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.13572/j.cnki.tdyy.1997.04.008

馆 藏 号：203121088...