矿用无轨地下运人车座舱人因工效分析与优化设计

作     者：窦金花 战凯 朱涛 潘社卫 郭鑫 DOU Jinhua;ZHAN Kai;ZHU Tao;PAN Shewei;GUO Xin

作者机构：北京科技大学机械工程学院北京100083 矿冶科技集团有限公司北京100160 北京安期生技术有限公司北京100083 

基　　金：教育部产学合作协同育人新工科、新医科、新农科、新文科建设项目(202102100001) 北京科技大学2021年度本科教育教学改革面上项目(JG2021M19) 

出 版 物：《矿业研究与开发》 (Mining Research and Development)

年 卷 期：2023年第43卷第4期

页      码：202-208页

摘      要：人因设计是影响矿用无轨地下运人车(矿用无轨人车)座舱安全性、舒适性的重要影响因素。矿山复杂作业环境以及作业空间限制,对矿用无轨人车座舱设计提出挑战。为有效提升矿用无轨人车的安全性和舒适性,采用Jack人机工效虚拟仿真软件对行业领域内应用较多的某款矿用无轨人车驾驶舱及乘客座舱进行虚拟仿真分析,提取影响驾乘人员可视域、可达域和舒适性的座舱设计元素,并开展实践研究,优化驾驶舱和乘客座舱的布局和设施,并对优化设计方案进行试验验证。结果表明,优化设计方案有效提升了驾驶员的可视域、可达域及舒适性,在一定程度上提升了乘客座舱的舒适性。

主 题 词：矿用无轨地下运人车 座舱设计 人因工效 Jack 虚拟仿真 

学科分类：081901[081901] 0819[工学-海洋工程类] 08[工学] 

D　O　I：10.13827/j.cnki.kyyk.2023.04.026

馆 藏 号：203121124...