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汽车保险杠注塑模具热流道系统热平衡分析及设计

汽车保险杠注塑模具热流道系统热平衡分析及设计

作     者:李仕成 陈泽中 汪薇 赵俊华 LI Shi-cheng;CHEN Ze-zhong;WANG Wei;ZHAO Jun-hua

作者机构:上海理工大学机械工程学院上海200093 上海理工大学材料科学与工程学院上海200093 上海理工大学工程科技学院上海200093 

基  金:上海市大学生创新活动计划 上海市研究生创新基金 

出 版 物:《塑料工业》 (China Plastics Industry)

年 卷 期:2013年第41卷第7期

页      码:47-50页

摘      要:运用Creo软件设计汽车后保险杠注塑模具,并采用该软件的simulate模块对模具的热流道系统进行热分析,研究热流道系统中热嘴功率和加热棒的数量、加热功率、布置方式对热流道系统的温度场的影响。结果表明,加热棒数量为14个,每个加热棒功率为120 W,加热器间距为80 mm且均布在流道两侧,而且热嘴功率为250 W,可使热流道系统达到稳定热平衡状态,分析结果可指导热流道系统的设计。

主 题 词:汽车保险杠 热流道系统 热平衡分析 

学科分类:080706[080706] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 

核心收录:

D O I:10.3969/j.issn.1005-5770.2013.07.012

馆 藏 号:203121164...

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