某SUV后视镜降噪设计与风洞试验验证

作     者：宋妙妍 周国成 陈宏清 陈宝 Song Miaoyan;Zhou Guocheng;Chen Hongqing;Chen Bao

作者机构：中国航空工业空气动力研究院哈尔滨150001 黑龙江省空气动力噪声及其控制重点实验室哈尔滨150001 低速高雷诺数气动力航空科技重点实验室哈尔滨150001 

出 版 物：《汽车工程》 (Automotive Engineering)

年 卷 期：2023年第45卷第4期

页      码：681-689,707页

摘      要：为研究后视镜镜臂对其产生的气动噪声的影响,针对某SUV后视镜采用脱体涡(detached eddy simulation)方法分析其流场和近场噪声特性。通过改变镜臂外形设计了两种降噪模型,在航空工业气动院FL-53风洞开展了3个后视镜模型的气动噪声风洞试验。结果显示:通过改变镜臂周围曲率,能够减小涡的尺度,改变涡脱落的方向,降低后视镜尾流区域近场噪声,且风速会影响部分频段的降噪效果;从远场指向性看,3个后视镜在尾流区声压级较大,降噪模型没有改变远场指向性。

主 题 词：后视镜 降噪效果 远场指向性 风洞试验 

学科分类：08[工学] 082304[082304] 0804[工学-材料学] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0702[理学-物理学类] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.19562/j.chinasae.qcgc.2023.04.017

馆 藏 号：203121175...