炭质页岩填料利用与路堤结构设计研究

作     者：崔伟 王海峰 韩微微 李娜 黄亚飞 CUI Wei;WANG Haifeng;HAN Weiwei;LI Na;HUANG Yafei

作者机构：陕西交通控股集团有限公司西安外环高速公路南段建设管理处西安710065 陕西省交通规划设计研究院有限公司西安710075 西安公路研究院有限公司西安710065 中交第一公路勘察设计研究院有限公司西安710065 

出 版 物：《路基工程》 (Subgrade Engineering)

年 卷 期：2023年第2期

页      码：79-84页

摘      要：针对某公路炭质页岩填料利用与处治难题,开展炭质页岩崩解软化机理分析与路用性能试验,分析填料强度的湿化衰减特性。试验结果表明:炭质页岩的微观结构、亲水矿物、含硫矿物是造成其易崩解软化、植物难以生长的主要原因;经历2次干湿循环后炭质页岩崩解已大部完成,随着干湿循环次数的增加,炭质页岩崩解率逐渐稳定在12%左右;炭质页岩填料中石料含量对密实度的提高影响不大,但对填料承载比CBR值的提升非常显著,CBR值随含石率的增加近似呈线性增长;中风化炭质页岩填料浸水前的工程性质较好,受水浸泡6小时后填料回弹模量衰减41.5%,受水浸泡24小时后填料回弹模量衰减47.0%。并探讨公路路基炭质页岩利用部位及其典型结构形式。

主 题 词：炭质页岩 废弃土方利用 崩解软化 强度衰减 路堤结构形式 

学科分类：081401[081401] 08[工学] 0814[工学-地质类] 

D　O　I：10.13379/j.issn.1003-8825.202207060

馆 藏 号：203121182...