看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >摩擦承压比对并联复合隔震体系隔震性能的影响研究 收藏
摩擦承压比对并联复合隔震体系隔震性能的影响研究

摩擦承压比对并联复合隔震体系隔震性能的影响研究

作     者:袁颖 周爱红 杨树标 何国峰 Yuan Ying;Zhou Aihong;Yang Shubiao;He Guofeng

作者机构:石家庄经济学院勘查技术与工程学院石家庄050031 河北工程大学土木工程学院河北邯郸056038 

基  金:国家自然科学基金项目(41204075) 国家大坝工程技术研究中心开放基金项目(NDSKFJJ1201) 

出 版 物:《工业建筑》 (Industrial Construction)

年 卷 期:2014年第44卷第1期

页      码:24-28,153页

摘      要:为了解摩擦承压比对并联复合隔震体系隔震性能的影响,采用时程分析方法开展不同地震动加速度峰值下不同摩擦承压比的并联复合隔震体系地震响应的数值模拟研究,深入分析并讨论并联复合隔震体系的不同摩擦承压比对基底最大剪力系数、基底最大位移、隔震层滞回特性以及并联复合隔震体系非线性性能的影响。计算和分析结果表明:摩擦承压比是影响并联复合隔震体系隔震性能的关键因素,可根据摩擦承压比的不同,设计出不同参数的并联复合隔震体系,在合理的摩擦承压比取值范围内并联复合隔震体系具有良好的隔震性能。此外,并联复合隔震体系的基底最大剪力系数与摩擦承压比之间存在一个最优关系,并联复合隔震体系的非线性特性与摩擦承压比的大小及地震动加速度峰值大小有关。

主 题 词:摩擦承压比 并联复合隔震 非线性特性 地震响应 滞回特性 

学科分类:081405[081405] 08[工学] 0814[工学-地质类] 

核心收录:

D O I:10.13204/j.gyjz201401006

馆 藏 号:203121185...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分