城市道路交通事故影响范围计算方法研究

作     者：由婷婷(文/图) 孟维伟(文/图) 郭丽苹(文/图) 熊帅(文/图) 

作者机构：中国市政工程华北设计研究总院有限公司 

出 版 物：《道路交通管理》 (Road Traffic Management)

年 卷 期：2023年第4期

页      码：48-51页

摘      要：随着我国经济的快速发展,交通需求日益增加,导致交通量增大,由此带来的交通事故时有发生。在交通事故发生后,涉事故路段车道断交,导致事故点通行能力急速下降。当事故点通行能力低于到达交通量时,会产生车辆排队并逐渐延伸至上游交叉口,不仅导致事故路段瘫痪,上游路段的通行能力也会受到不同程度的影响。为了能够快速处理交通事故,尽可能地减小交通事故带来的交通影响.

主 题 词：通行能力 交通事故 事故路段 交通需求 车辆排队 交通量 交叉口 快速处理 

学科分类：08[工学] 082303[082303] 082302[082302] 0823[工学-农业工程类] 

馆 藏 号：203121196...