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船舶高压变压器空载合闸的非线性数学模型

船舶高压变压器空载合闸的非线性数学模型

作     者:张灵杰 孙才勤 孙建波 ZHANG Ling-jie;SUN Cai-qin;SUN Jian-bo

作者机构:大连海事大学轮机工程学院辽宁大连116026 

基  金:国家高技术研究发展计划(863)资助项目(2011AA110201) 

出 版 物:《大连海事大学学报》 (Journal of Dalian Maritime University)

年 卷 期:2014年第40卷第2期

页      码:113-116,121页

摘      要:基于J-A理论为船舶高压变压器建立一种非线性动态时域模型,并计及涡流损耗.该模型精确地反应了变压器铁芯的磁滞与饱和特性,可更准确地描述变压器的动态过程,可用于船舶变压器的设计及相关继电保护问题的研究.采用四阶龙格库塔算法求解非线性微分方程,使模型具有较高计算精度,建立了预充磁模型.变压器空载合闸仿真实验验证了模型的正确性.

主 题 词:变压器 磁滞回线 励磁涌流 预充磁 

学科分类:080801[080801] 0808[工学-自动化类] 08[工学] 

D O I:10.3969/j.issn.1006-7736.2014.02.027

馆 藏 号:203121204...

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