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无损检测方法在单壳隧道衬砌中的实际应用

无损检测方法在单壳隧道衬砌中的实际应用

作     者:吴文丰 WU Wen-feng

作者机构:中交第二公路勘察设计研究院有限公司湖北武汉430056 

出 版 物:《建筑机械》 (Construction Machinery)

年 卷 期:2023年第4期

页      码:139-143页

摘      要:在隧道施工中,常用无损检测方法来检测衬砌厚度,多采用探地雷达、冲击回波和超声回波。然而,现有的知识和经验大多局限于双壳隧道混凝土厚度的测试,无损检测方法的应用也会出现问题,例如不存在确定的界面,裂缝或蜂窝影响结果,或衬砌被水浸泡。本研究对安徽省某动力隧道混凝土衬砌2550m段进行了无损检测。作为单壳隧道构造,其层识别较复杂;不存在用于密封的合成箔,合成箔通常是作为灌浆和喷射混凝土之间的阻抗对比;衬砌没有浇筑防水混凝土。文章介绍了无损检测及其具体问题,使用了冲击回波和探地雷达两种方法,进行检测时需选择最合适的试验方法和试验程序;对采集数据进行了分析和解释;评估所使用的测试方法的适用性和局限性。

主 题 词:隧道衬砌 质量检测 冲击回波 探地雷达 

学科分类:082902[082902] 08[工学] 0829[工学-安全科学与工程类] 

D O I:10.14189/j.cnki.cm1981.2023.04.021

馆 藏 号:203121204...

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