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平交口门区水动力特征试验研究

平交口门区水动力特征试验研究

作     者:陆银军 假冬冬 万乾山 张幸农 LU Yin-jun;JIA Dong-dong;WAN Qian-shan;ZHANG Xing-nong

作者机构:江苏省水利勘测设计研究院有限公司江苏扬州225127 南京水利科学研究院水文水资源与水利工程科学国家重点实验室江苏南京210029 

基  金:国家自然科学基金资助项目(51109140 51109112) 

出 版 物:《水利水运工程学报》 (Hydro-Science and Engineering)

年 卷 期:2014年第3期

页      码:32-36页

摘      要:平原河网地区河道纵横交错,平交口门区("+"型交汇区)水流受交汇河道共同影响,水动力特征复杂。以新沟河三山港—武进港与京杭运河平交口门区为例,对其水动力特征进行了试验研究,并探讨了不同边界条件下的变化规律。受三山港吸流影响,京杭运河来流流至三山港口门时水流明显左偏并进入三山港,出现一定范围的横流区;受武进港出流顶托作用,位于武进港出口上游的运河右侧出现一较大范围的回流区,其范围随着武进港出流流速的减小而减小。河道边界对口门区水动力特征存在明显影响,流速较大一侧边界条件的改变对水动力特征的影响最明显。在类似平交口门区,需改变流速分布时,可优先考虑调整流速较大侧边界。

主 题 词:平原河网 平交口门 水流特征 横向流速 试验研究 

学科分类:08[工学] 081502[081502] 0815[工学-矿业类] 

D O I:10.3969/j.issn.1009-640X.2014.03.005

馆 藏 号:203121205...

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