看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >四连杆铰链系统引擎盖的几何解析与操作力计算 收藏
四连杆铰链系统引擎盖的几何解析与操作力计算

四连杆铰链系统引擎盖的几何解析与操作力计算

作     者:肖士昌 戴磊 崔柳燕 欧阳钊 袁雪芹 XIAO Shichang;DAI Lei;CUI Liuyan;OUYANG Zhao;YUAN Xueqin

作者机构:福特汽车工程研究(南京)有限公司江苏南京211100 

出 版 物:《汽车零部件》 (Automobile Parts)

年 卷 期:2023年第4期

页      码:31-36页

摘      要:引擎盖铰链和气撑杆的布置是整车开发和造型分析中的重要环节,直接影响引擎盖系统的性能表现和造型分缝线甚至是造型风格的调整。对于四连杆铰链系统而言,其转动瞬心、气撑杆动点位置以及引擎盖的操作力、全开保持力、重力平衡等都是系统设计的关键指标。鉴于此,建立了助力式四连杆铰链的几何模型和发动机盖操作力的力学模型;根据建立的模型运用几何解析方法寻找四连杆的转动瞬心、气撑杆动点等运动轨迹;结合力矩平衡方程和气撑杆的特性得出不同温度下发动机盖的操作开闭力曲线,并借助Excel VBA编程达到快速验证。

主 题 词:引擎盖 操作力 四连杆铰链 气撑杆 力矩平衡 

学科分类:08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.19466/j.cnki.1674-1986.2023.04.006

馆 藏 号:203121213...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分