武汉杨泗港长江大桥锚碇型钢锚固系统施工关键技术

作     者：李永旗 申世靖 LI Yong-qi;SHEN Shi-jing

作者机构：中铁大桥局集团有限公司湖北武汉430050 中铁大桥局集团第一工程有限公司河南郑州450053 

基　　金：中国中铁股份有限公司科技开发计划项目(2015-重大-06-01) 

出 版 物：《桥梁建设》 (Bridge Construction)

年 卷 期：2023年第53卷第2期

页      码：135-141页

摘      要：武汉杨泗港长江大桥主桥为主跨1700 m的双层公路钢桁梁悬索桥,该桥重力式锚碇由地下连续墙、帽梁、内衬、锚碇混凝土组成,采用型钢锚固系统(由后锚梁和锚杆组成)。锚碇基坑开挖后进行锚碇混凝土及型钢锚固系统施工,锚碇混凝土竖向分14层(每层分3块)浇筑,后锚梁和锚杆在工厂内加工制造,分批次随锚碇混凝土分层安装,通过定位支架(由后端支架、中间支架、前端支架、连接杆组成)进行空间位置调整。在该桥型钢锚固系统施工中,通过设置具有足够强度、刚度及稳定性的宽翼缘型钢定位支架,减小了分层混凝土浇筑对已定位后锚梁及锚杆精度的影响;通过无棱镜空间定位法控制锚杆前端中心位置,确保了锚杆安装精度,提高了锚杆测量速度、效率及安全性;通过对构件进行及时限位,避免了施工振动造成的构件位置偏移,有效减少了重复调整次数;通过两次钻孔成孔工艺确保了精制螺栓成孔精度。该桥型钢锚固系统安装用时120 d,其锚杆纵向偏位在10 mm内、横向偏差在5 mm内、锚固点高程偏差在5 mm内,均满足设计要求。

主 题 词：悬索桥 重力式锚碇 型钢锚固系统 锚杆 后锚梁 定位支架 精制螺栓 施工技术 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0818[工学-交通运输类] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.20051/j.issn.1003-4722.2023.02.018

馆 藏 号：203121215...