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激光微织构分布与形状对轮轨线接触下润滑性能的影响

激光微织构分布与形状对轮轨线接触下润滑性能的影响

作     者:周渝钧 区俊杰 郑润婷 欧洋婷 刘吉华 何成刚 林群煦 ZHOU Yu-jun;OU Jun-jie;ZHENG Run-ting;OU Yang-ting;LIU Ji-hua;HE Cheng-gang;LIN Qun-xu

作者机构:五邑大学轨道交通学院广东江门529020 广东工业大学机电工程学院广东广州510006 

基  金:广东省基础与应用研究基金项目(2019A1515110807) 五邑大学2022年大学生创新创业训练计划项目 

出 版 物:《五邑大学学报(自然科学版)》 (Journal of Wuyi University(Natural Science Edition))

年 卷 期:2023年第37卷第2期

页      码:35-42页

摘      要:针对轮缘润滑在改善轮缘磨耗和钢轨侧磨的同时容易造成轨道污染和润滑脂大量浪费的问题,拟在钢轨轨距角表面制备激光微造型,探究激光微造型技术应用于轮缘/钢轨轨距角润滑的可行性.用TY-FM-20S多工位带旋转光纤激光打标机在钢轨试样表面制备了不同分布率的矩形、圆形、菱形激光微织构,利用大滑差在MMS-2A摩擦磨损试验机上模拟地铁车辆通过小半径曲线路段,并开展不同喷涂油量的轮缘/轨距角润滑模拟试验,引入正交试验设计对试验和结果进行分析,结果表明:涂油量对轮缘润滑效率的影响最大,其次是微造型分布率,而微造型形貌影响最小.利用正交试验分析法中直观分析法与方差分析法进一步得出,当采用菱形形貌、分布率为5.25%(40个形貌)及0.2 mL喷涂油量时润滑效率最优,即,合适的激光微造型形貌与分布可以显著改善轮缘润滑效率.

主 题 词:轮缘/轨矩角润滑 激光表面微造型 分布率 正交试验设计 摩擦系数 

学科分类:082304[082304] 08[工学] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.3969/j.issn.1006-7302.2023.02.006

馆 藏 号:203121220...

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