基于POI数据的城市公共交通设施空间分布研究——以广州市为例

作     者：罗镁玲 毛志莹 陈馨 朱里莹 LUO Meiling;MAO Zhiying;CHEN Xin;ZHU Liying

作者机构：福建农林大学风景园林与艺术学院福州350002 

基　　金：福建省自然科学基金项目(2022J01613) 福建省社会科学基金项目(FJ2021BF044) 福建农林大学杰青项目(XJQ2021S2) 福建农林大学学科专业建设项目(YSYL-XKJC-7) 

出 版 物：《江西科学》 (Jiangxi Science)

年 卷 期：2023年第41卷第2期

页      码：370-376页

摘      要：公共交通的规划布局是城市交通系统规划建设中的重要内容,分析其空间分布特征和内在影响因素,有利于为城市交通规划提供决策支持。因此,以高德地图兴趣点(point of interest,POI)为数据基础,采用不平衡指数、平均最邻近指数、标准椭圆差、核密度分析和地理探测器分析法,从空间分布类型、空间聚集特征、空间分布方向、空间分布密度4个角度,开展广州市公共交通设施的空间分布特征分析,并进一步探讨其影响因素。结果表明:1)广州市公共交通设施在空间上具有明显聚集特征,呈现“东北—西南”的空间分布格局,空间分布重心位于天河区;2)公共交通设施核密度总体呈“核心-圈层”格局分布,最高值核密度集中于越秀、天河、海珠、荔湾和白云5个辖区;3)公共交通设施的空间分布受地形地貌、经济发展、人口规模等因素影响,其中人口分布差异和经济发展条件起到了关键性作用。

主 题 词：城市交通 公共交通设施 空间特征 POI 广州市 

学科分类：060201[060201] 12[管理学] 120203[120203] 1202[管理学-工商管理类] 06[历史学] 07[理学] 070502[070502] 0705[理学-地理科学类] 0602[0602] 

D　O　I：10.13990/j.issn1001-3679.2023.02.026

馆 藏 号：203121226...