基于TPA方法的整车加速轰鸣问题分析研究

作     者：杨萍 张国政 孙蕾 王金凤 

作者机构：安徽机电职业技术学院机械工程学院安徽芜湖241002 

基　　金：安徽省教育厅高校自然科学研究重点项目“基于ANSYS的汽车轴头零件高精度工装夹具设计及工艺研究”(KJ2020A1100) 安徽省教育厅科学研究重点项目“新型高速并联式机器人及其控制系统研发”(2022AH052352) 

出 版 物：《桂林航天工业学院学报》 (Journal of Guilin University of Aerospace Technology)

年 卷 期：2023年第28卷第1期

页      码：38-44页

摘      要：针对某车在3档加速过程中存在的加速轰鸣声问题,利用传递路径分析方法(TPA),进行噪声的试验测量。查明了该车在加速过程中存在加速轰鸣声的路径及原因,提出了更改发动机前悬置及后悬置限位的改进方案,并对改进前后的悬置进行了整车测试。经过对比分析,确定了优化改进方向,解决了某车型存在的加速轰鸣噪声的问题。

主 题 词：发动机悬置 整车 加速轰鸣 传递路径分析 

学科分类：082304[082304] 08[工学] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1009-1033.2023.01.006

馆 藏 号：203121229...