开式循环液氧煤油发动机推力调节特性分析

作     者：王通 刘上 姜垒 韩红伟 WANG Tong;LIU Shang;JIANG Lei;HAN Hongwei

作者机构：西安航天动力研究所液体火箭发动机技术重点实验室陕西西安710100 

基　　金：民用航天科研工程项目(D010103) 

出 版 物：《火箭推进》 (Journal of Rocket Propulsion)

年 卷 期：2023年第49卷第2期

页      码：57-65,82页

摘      要：以开式循环液氧煤油发动机为研究对象,重点建立了冷却套传热模型,并嵌入发动机系统静态模型,通过试车数据验证了静态模型的准确性。通过静态调节仿真计算,对比5种不同推力调节方案的特性。结果表明:氧副路调节方案和涡轮燃气分流方案不能满足要求;主路节流方案、副路双路调节方案和氧副路双工位阀+燃料副路调节器方案均可以实现发动机推力的大范围调节;综合考虑调节元件的设计难度和发动机应用需求,氧副路双工位阀+燃料副路调节器方案有望在工程研制中得到应用。

主 题 词：开式循环 液氧煤油发动机 静态特性 系统仿真 推力调节方案 

学科分类：080703[080703] 082502[082502] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 0825[工学-环境科学与工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1672-9374.2023.02.007

馆 藏 号：203121235...