基于CFD的船舶水动力计算收敛性分析

作     者：张皓 郝承明 曲自信 喻巧 焦甲龙 ZHANG Hao;HAO Chengming;QU Zixin;YU Qiao;JIAO Jialong

作者机构：中国核动力研究设计院四川成都610213 中国核动力研究设计院核反应堆系统设计技术重点实验室四川成都610213 华南理工大学土木与交通学院广东广州510641 

基　　金：广东省自然科学基金项目(编号:2022A1515010453) 

出 版 物：《造船技术》 (Marine Technology)

年 卷 期：2023年第51卷第2期

页      码：10-17页

摘      要：为基于计算流体动力学(Computational Fluid Dynamics, CFD)的单体船型水动力性能计算参数提供参考依据,开展相关的收敛性分析。采用CFD数值计算,分析网格尺度、湍流模型和时间步长对于船舶水动力计算的收敛性影响,提出基于CFD的船舶水动力计算优化参数模型,并以水池模型试验验证所提方案的准确性。采用船长2.83%的非结构化网格进行流体计算域网格划分,采用Realizable k-ε湍流模型,计算时间步长取波浪遭遇周期Te的1/200,可更加合理地模拟船舶在规则波中的运动响应,为基于CFD的船舶阻力与耐波性计算提供确定依据。

主 题 词：单体船 收敛性分析 静水阻力 船舶耐波性 计算流体动力学 

学科分类：08[工学] 0824[工学-林业工程类] 082401[082401] 

D　O　I：10.12225/j.issn.1000-3878.2023.02.20230203

馆 藏 号：203121256...