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某地铁车站超长基坑的开挖变形分析

某地铁车站超长基坑的开挖变形分析

作     者:裴亚兵 戚鹏英 邓会芳 高艳丽 Pei Ya-bing;Qi Peng-ying;Deng Hui-fang;Gao Yan-li

作者机构:核工业湖州勘测规划设计研究院股份有限公司浙江湖州313000 

出 版 物:《建筑技术开发》 (Building Technology Development)

年 卷 期:2023年第50卷第4期

页      码:159-161页

摘      要:以某地铁车站基坑工程为依托,通过数值模拟对该基坑施工过程中的桩身水平位移、地表沉降进行了模拟分析,并将模拟结果与监测结果进行了对比。结果表明:桩体水平位移有向坑内变形的趋势,架设钢支撑并施加预应力后,桩体水平位移得到了有效控制;数值模拟和监测结果所得的内力和变形趋势趋同,表明钻孔灌注桩联合钢管内支撑结构安全可行。

主 题 词:地铁基坑 有限元 桩体变形 地表沉降 支撑轴力 监测分析 

学科分类:081401[081401] 08[工学] 0814[工学-地质类] 

D O I:10.3969/j.issn.1001-523X.2023.04.052

馆 藏 号:203121268...

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