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新型装配式干连接自复位框架结构理论分析和抗震性能有限元研究

新型装配式干连接自复位框架结构理论分析和抗震性能有限元研究

作     者:韩良君 李军 葛元辉 李延昌 梁家栋 王荣棋 查晓雄 HAN Liangjun;LI Jun;GE Yuanhui;LI Yanchang;LIANG Jiadong;WANG Rongqi;ZHA Xiaoxiong

作者机构:深圳市特区建工科工集团有限公司广东深圳518034 中铁建设集团南方工程有限公司广东深圳511400 哈尔滨工业大学(深圳)土木工程与环境工程学院广东深圳518055 

出 版 物:《工业建筑》 (Industrial Construction)

年 卷 期:2023年第53卷第2期

页      码:99-108,57页

摘      要:我国目前采用的“三水准、两阶段”的抗震设计方法允许结构在地震作用下发生塑性变形,但因地震的复杂性与不确定性,导致结构、构件产生较大残余变形,造成震后修复困难或无法修复的情况。因此,采用直接基于位移的抗震设计方法求解地震作用并对自复位框架进行设计,对结构进行动力弹塑性时程分析。结果表明:当计算配筋后,重新计算结构整体的自复位比,并用新的自复位比得到计算的结构基底剪力V_(Base)与设计基底剪力相差不到1%,说明该设计方法具备良好拟合性;动力时程分析表明结构的顶点位移响应可以看出结构整体较为稳定,说明结构处于完好状态,没有发生倒塌破坏,满足罕遇地震下抗震设防要求,并且结构的抗震性能比现浇节点更优异。

主 题 词:装配式混凝土结构 自复位框架结构 基于位移设计方法 抗震性能分析 

学科分类:081405[081405] 08[工学] 0814[工学-地质类] 

D O I:10.13204/j.gyjzG22040211

馆 藏 号:203121274...

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